麓行天下房车 - 带着家去旅行!

当前位置: 主页 > 房车资讯 >

房车副电瓶充电指南

来源:转载 作者:麓行天下·房车 点击:

      开着房车旅行,在风景秀丽的旅游胜地,开着冰箱,空调,看着电视,唱着ok,舒服惬意,但烦恼的是,这些电器没开多久,指不定什么时间,咔嚓,跳闸停电。因此,房车用电要科学规划,及时充电,计划用电,开源与节流并举。其中,房车副电瓶的使用,如何有效进行充电就尤为重要。

 


 

      我们先来看看房车用电路径:充电,储电,配电,放电(用电)。目前充电大致方法如下:原车发电机,市电,太阳能,发电机,移动电源,新能源充电桩(220交流慢充及直流快充转换交流充)在这些充电手段中,”原车发电机”对我们房车副电瓶(通常我们称原车启动电瓶为主电瓶;房车生活电瓶为副电瓶)充电的有效性及充电效能;
 

 

      在实践中,一些车友原车发电机对副电瓶充电没达到最大充电效率,甚至有个房车企业就根本没为客户安装充电线路。大家知道,车发动后,发电机就工作,原车电瓶充满后就会接通隔离器为副电瓶充电,优秀的发电机可提供最大80-110A左右的充电电流,一个小时0.8-1.1度电,也就是说如果你安装300AH的电瓶。开3小时的车就可以充满电。车友一定要确保这个充电途径的有效性并使其达到最大效能。
 

      那么如何判断原车发电机对房车副电瓶充电的有效性及充电效能?
 

      最为有效的方法就是在副电瓶总回路中串入库仑计,如果电池负极上有多根导线,一定要用足够截面面积的导线并接成一根独立的线,再接入库仑计在总回路中。发动汽车,隔离器吸合后,库仑计就会显示原车发电机为你的副电瓶充电电流了。
 

      如果库仑计显示充电电流与原车发电机电流相差50%以上,就需检查发电机至主电瓶的线束;主电瓶至隔离器的线束;隔离器至副电瓶的线束截面积是否足够,连接桩头是否妥帖可靠,好些车企一般均在电池接线桩上安装带垫圈的螺母而已,没有加垫弹性垫圈,车体长期颠簸震动后,容易发生桩头连接处接触电阻增大,阻碍充电电流的顺利通过。
 

      另外,要特别检查副电瓶与车体负极的连接线束的截面积及连接可靠性。有车友发电机充电从未超过30A,检查电瓶负极线连接车体处,发现紧固螺栓已严重锈蚀,接头松动。重新安装铜鼻,打磨接触点,换上带弹性垫圈的铜螺钉紧固后,充电电流释放至70A。

织梦二维码生成器
顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
------分隔线----------------------------
发表评论
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:
表情:
用户名: 验证码:点击我更换图片